Minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat heeft besloten € 54 miljoen beschikbaar te stellen voor mobiliteitsmaatregelen voor de A2 tussen Knooppunt Deil en Knooppunt Vught. Dit bedrag komt uit het zogenoemde restbudget dat is overgebleven nu de verbreding van de A2 voor langere tijd is gepauzeerd. De inleg van het Rijk wordt toegevoegd aan de € 54 miljoen die de regio’s Gelderland en Noord-Brabant eerder al hadden toegezegd.
Met het bedrag van € 108 miljoen worden verschillende maatregelen genomen om de negatieve gevolgen van de pauzering van de verbreding van de A2 te beperken. Het pakket bevat bijvoorbeeld maatregelen om sluipverkeer te voorkomen, wegaansluitingen richting de A2 te verbeteren en investeringen in fietsinfrastructuur en openbaar vervoer. Deze maatregelen dragen bij aan het behouden en verbeteren van de leefbaarheid, veiligheid en bereikbaarheid van het hele gebied rondom de A2 tussen Deil en Vught.
Ontwikkelpakket met mobiliteitsmaatregelen
Het maatregelenpakket is een vervolg op de korte-termijn-maatregelen die in het programma A2 Deil-Vught van 2019 tot 2025 worden uitgevoerd. De maatregelen in dit pakket zijn samengesteld na een analyse van de knelpunten die ontstaan op het (onderliggend) wegennet door de pauzering van de verbreding van de A2. Daarbij is gekeken welke maatregelen deze knelpunten kunnen verlichten. Daarnaast zijn er ook maatregelen opgenomen om een goed alternatief voor de auto te bieden voor korte reizen in de regio. Bijvoorbeeld door verbeteringen in fietsinfrastructuur en het openbaar vervoer. Alle maatregelen zijn getoetst aan een beoordelingskader waarbij gekeken werd naar de voorwaarden van het ministerie om financieel bij te kunnen dragen, maar ook naar effecten op de brede welvaart van inwoners in het gebied (luchtkwaliteit, geluidsbelasting, leefomgeving en het stimuleren van actieve mobiliteit).
De Stuurgroep A2 kan nu opdracht geven om de uitvoering van het maatregelenpakket in gang te gaan zetten. De uitvoering hiervan zal starten in 2026. De stuurgroep de invulling van dit pakket tijdens de looptijd waar nodig aanpassen. Dit was ook het geval bij het korte-termijn-maatregelenpakket A2. In het pakket zijn bijvoorbeeld maatregelen opgenomen om het sluipverkeer tegen te gaan. In de uitvoering van dit pakket worden inwoners actief betrokken om deze concreet te maken.
Alle informatie omtrent het programma A2 Deil-Vught vindt u hier.
Aan de slag
Burgemeester Antoine Walraven, voorzitter van het portefeuillehoudersoverleg Mobiliteit van Regio Rivierenland is blij met de toezegging van het Rijk: “Wij zijn als Regio Rivierenland erg blij met deze beslissing. De pauzering van de verbreding van de A2 heeft grote gevolgen voor inwoners en ondernemers langs het tracé en in de wijdere regio. Met dit budget kunnen we in ieder geval aan de slag om de overlast voor inwoners en ondernemers te beperken en de veiligheid, doorstroming op het lokale wegennet en leefbaarheid in de regio te waarborgen. Een mooi doel om als programmapartners uit Rijk en regio’s samen onze schouders onder te zetten. Uiteindelijk blijven wij van mening dat de A2 moet worden verbreed”.
Gepauzeerde MIRT-projecten
De bijdrage van het Rijk van €54 miljoen aan het maatregelenpakket is afkomstig uit het restbudget A2 Deil-Vught van €126 miljoen. Tijdens het overleg tussen de minister en de regio’s is nu afgesproken dat het Programma A2 Deil-Vught aan de slag kan met het maatregelenpakket en waar nodig nog verder uit kan werken. De verbreding van de A2 tussen Deil en Vught blijft voorlopig een gepauzeerd project. Het project blijft wel onderdeel van de MIRT-projecten.
